De komst van een grotere sluis bij Kornwerderzand is een stap verder. Er zijn nu genoeg bedrijven rond het IJsselmeer die hebben toegezegd gezamenlijk te willen bijdragen tot een bedrag van € 26,5 miljoen. Het is al jarenlang een wens van de maritieme sector dat ook grotere schepen de sluis van Kornwerderzand kunnen passeren zodat de havens rond het IJsselmeer en Zwolle en Kampen beter bereikbaar worden.
Ieder deelnemend bedrijf - met een schip dat op dit moment de huidige sluis niet kan of mag passeren - verplicht zich tot het betalen van een bijdrage per passage of tonnage.
Vanuit Urk is aangegeven een algemeen passantentarief van 500 euro retour (binnen 3 weken) acceptabel te vinden voor alle bovenmaatse schepen, ook vissersschepen. Met bovenmaats wordt bedoeld een vaartuig die dankzij de grotere en diepere sluis plus uitgediepte vaargeul naar Urk kunnen komen terwijl dat nu niet het geval is.
Bij een verblijf van meer dan 3 weken in de Urker haven wordt nogmaals een bedrag van 500 euro afgedragen aan het fonds. De inschatting is dat dit een positief effect zal hebben op het aantal passages en dus ook op de financiering van de private bijdrage.
De betaling van de marktbijdrage start zodra de grotere sluis klaar is. Met de toegezegde deelname van de marktpartijen wordt verwacht dat het dan 20 tot 35 jaar duurt voordat de volledige betaling bereikt is. Daarna stopt de regeling. Provincie Fryslân zorgt eerst voor voorfinanciering.
De regeling en afspraken over de marktbijdrage zijn pas definitief als ook Provinciale Staten van Fryslân er in december mee instemmen. In januari 2023 vindt dan de officiële ondertekening van de overeenkomsten met alle deelnemende marktpartijen plaats.
De totale kosten van het project verruiming sluis worden geraamd op € 190 miljoen. De start van de aanbesteding van de sluis is afhankelijk van de uitkomsten van een verziltingsonderzoek van het Rijk. Dit kan nog leiden tot aanpassingen van het ontwerp van de sluis. Vooralsnog kan er in 2026 met de bouw worden gestart. Alles conform afspraak met het Rijk om in 2028 op te leveren.