Afgelopen week is de Britse politicus Boris Johnson aangetreden als nieuwe premier van het, zoals hij zelf zegt: “our Great United Kingdom”. In de grote herschikking van de regering kwam de eerder dit jaar afgetreden Brexiteer George Eustice terug als de onderminister van Visserij. Afgelopen donderdag was Johnsons eerste optreden in het Britse parlement. Als het aan de regering van Johnson ligt is er ook een vertrek op basis van ‘no deal’ mogelijk op 31 oktober. Meteen ging het ook over visserij en werd een harde toon aangeslagen.

Op een vraag van een parlementariër of het Verenigd Koninkrijk (VK) op 31 oktober (de Brexit datum) ook uit het Gemeenschappelijk Visserijbeleid (GVB) zou treden om de ecologische, economische en sociale ramp, die het GVB volgens hem veroorzaakt had, terug te draaien en weer een ‘gewone’ maritieme natie te worden, antwoordde de premier dat de fout van de zeventiger jaren, toen de visserij werd weg geruild tegen andere belangen niet herhaald zou worden en dat het VK de volledige controle zou terug nemen over de wateren en alles wat daarin gevangen kan worden.

Onrustig najaar

Zowel de vraag als het antwoord tonen aan dat visserij een enorme symboolwaarde heeft in het VK. De Brexit datum van 31 oktober ligt aan het begin van de serie najaars-onderhandelingen over de visserij in 2020. Onderhandelingen binnen de EU, maar ook met derde landen als Noorwegen.

Of er onderhandeld wordt over visserij in 2020 in het kader van een ordentelijke transitieperiode of een harde Brexit breuk maakt een enorm verschil. Dat het een onrustig najaar wordt kan nu al geconstateerd worden. EU onderhandelaar Michel Barnier reageerde onderkoeld op de Londense retoriek en riep op tot kalmte, vasthouden aan principes en bewaren van de solidariteit en eenheid binnen de EU 27. 

Voorbereid op alle scenario’s

Nu er weer een Britse regering is die met Brexit aan de slag gaat, blijft het onderwerp prominent op de VisNed agenda. De overleggen met onze EU collega’s van de European Fisheries Alliance (EUFA) zijn weer opgestart. Er zijn gesprekken met hoge EU officials gepland, want de heldere visserijpositie in de onderhandelingen tot nu toe moet vastgehouden worden.

De Europese Commissie, en ook ons eigen Ministerie van LNV en de RVO zijn overigens volledig voorbereid op alle scenario’s, inclusief een visverbod in Brits water. In de maand september zal duidelijk worden welk van de scenario’s (Brexit met of Brexit zonder deal) realistisch wordt en waar we ons in praktische zin op moeten voorbereiden. Dat ons alertheidsniveau ‘heel hoog’ is behoeft geen toelichting.

Actiegroep Eendracht Maakt Kracht (EMK) startte deze week een petitie waarin zij hun zorgen over de uitrol van wind op zee delen met een breed publiek. De petitie is onderdeel van een publiekscampagne op social media, en daarnaast lanceerde EMK het online bruinvisspel en een video waarin de zorgen worden aangekaart. De petitie is in een paar dagen tijd al door duizenden mensen ondertekend.

EMK benoemt in haar campagne vijf primaire zorgen met betrekking tot de grootschalige uitrol van wind op zee: 

• Gehoorschade bij zeedieren
• Impact op de bodemstructuur en het ecosysteem
• Verlies van kostbare visgronden
• Afname veiligheid op zee
• Zorgen omtrent elektrische kabels

De visserijsector is al langere tijd bezorgd over de uitrol van wind op zee. De geplande parken nemen veel ruimte in beslag en er is nog weinig onderzoek gedaan. De petitie die EMK is gestart is tekenend voor de onzekerheid waarin de visserij verkeert op dit moment. Is er straks nog wel vis? Veranderen de windparken de onderwaternatuur niet dusdanig dat er straks niks meer te vangen is? 

VisNed voert intensief overleg met de partijen die een ruimtelijke claim leggen op de Noordzee in het OFL proces om te komen tot een Noordzeeakkoord. VisNed heeft ten aanzien van wind op zee het standpunt dat de kosten voor de energietransitie verder gaan dan alleen de kosten voor windparken en stroom.

Wanneer ruimtelijke ordening ten koste gaat van ruimte voor visserij, dan zal de visserij geholpen moeten worden om te komen tot een vloot die naar aard en omvang past bij de nieuwe situatie op de Noordzee. Voor wind op zee geldt daarbij dat VisNed van mening is dat er meer onderzoek nodig is en het voorzorgsprincipe gehanteerd moet worden bij de uitrol van wind op zee. We moeten geen onherstelbare schade aanrichten en bij twijfel: niet inhalen. 

De petitie en campagne van EMK zijn hier te vinden.

De afgelopen periode is er in het kader van de uitzonderingen voor de aanlandplicht intensief overlegd over de situatie voor volgend jaar. Uit de eerste reactie van de Europese Commissie lijkt het erop dat, dankzij de verdere uitwerking van het FDF-project, de uitzondering voor de verplichting tot aanvoer van ondermaatse schol met 2 jaar verlengd wordt.

Vorig jaar is er vanuit Nederland en België veel aan gedaan om in het kader van de aanlandplicht een uitzondering op basis van hoge overleving voor 3 jaar binnen te halen. Toen stelde de Europese Commissie de nodige vraagtekens bij dit verzoek en verleende slechts een uitzondering voor 1 jaar, alleen voor 2019.

Registreren in plaats van aanlanden

In de Joint Recommendation (= gezamenlijke aanbeveling) van de lidstaten verenigd in de Scheveningengroep, werd eerder dit jaar gepleit voor een verlenging van deze uitzondering met 2 jaar. Het verzoek werd onderbouwd met een uitwerking van het FDF-project wat betrouwbare gegevens over vangsten en discards op moet leveren. De uitrol van dit project loopt op dit moment en we gaan beginnen met de deelname van 3 kotters.

De Europese Commissie heeft in haar reactie aangegeven akkoord te gaan met deze uitzondering voor 2020 en 2021 met daaraan de verplichting dat er volgend jaar een voortgangsrapportage geproduceerd wordt.

Andere soorten

Voor roggen blijft de uitzondering ook bestaan, deze valt niet onder de aanlandplicht. Opnieuw werd de gevraagde uitzondering voor ondermaatse tarbot afgewezen.

Hetzelfde geldt voor de ondermaatse schol die gevangen wordt door fly shooters, deze valt onder de aanlandplicht. Er komt wel een uitzondering voor schol met bordentrawls maar deze geldt dan weer niet voor de visserij op Noorse kreeft in TR2, tenzij het SepNep wordt gebruikt.

Voor ondermaatse wijting die met BT2 (boomkor 80 mm) gevangen wordt, geldt nu geen aanlandplicht maar de Europese Commissie geeft aan deze uitzondering te willen schrappen. VisNed heeft richting LNV aangegeven dat deze uitzondering in stand moet blijven, anders zou volgend jaar wijting voor de NL-boomkorvloot een chokespecies kunnen worden en daar zit uiteraard niemand op te wachten.

Hoewel de Europese Commissie deze wil schrappen blijft Frankrijk pleiten voor de De-minimis uitzondering voor kabeljauw en wijting voor bordenvisserij. De verwachting is dat deze uitzondering wel in stand zal blijven. Het is zaak dat Nederland hierbij aansluiting zoekt voor de uitzondering wijting voor BT2.

De gezamenlijke belangen van visserijbedrijven worden in Brussel behartigd door Europêche. Op 24 juli kwamen visserijvertegenwoordigers vanuit verschillende landen bij elkaar tijdens de algemene vergadering van Europêche. Tijdens de vergadering werd de strategie voor de komende periode besproken en vonden er gesprekken plaats met Chris Davies, de nieuwe voorzitter van de Visserijcommissie van het Europese Parlement, en de hoogste baas van DG Mare, Jao Machado.

De vergadering stond in het teken van kennisuitwisseling en gezamenlijke strategiebepaling op verschillende onderwerpen. Over de aanstaande herziening van de controleverordening waren de leden het eens; ondeugdelijk beleid moet je niet willen controleren.

Ook wat betreft camera’s voor controle aan boord was er een gezamenlijk standpunt, namelijk dat dit onwenselijk is omdat het uitgaat van wantrouwen. Een ander onderwerp wat besproken is, is de Single Use Plastic richtlijn, een dossier wat scherp in de gaten gehouden moet worden gezien de manier waarop NGO's zich hierin manifesteren tegen de visserij.

Gesprek met Chris Davies

De heer C.G. Davies is recent verkozen tot voorzitter van de Visserijcommissie van het Europees Parlement. Zijn voorzitterschap zal worden beëindigd zodra Brexit een feit is, aangezien Davies een Britse Europarlementariër is. Chris Davies is niet nieuw in de Visserijcommissie. Hij gaf toe dat de aanlandplicht zoals deze nu bestaat niet werkt.

Hij was zelf een van de Europarlementariërs die destijds voor de aanlandplicht heeft gestemd, maar ziet dat het doel ervan nu niet wordt bereikt. Chris Davies heeft Europêche uitgenodigd om met een voorstel te komen hoe de sector een meer selectieve en duurzame visserij zou willen bereiken wat daarvoor veranderd moet worden aan de aanlandplicht.

Gesprek met dhr. Machado

De aftredend Directeur Generaal Machado van DG Mare van de Europese Commissie gelooft echter nog wel in de aanlandplicht, zoals hij wel vaker heeft aangegeven. VisNed en de andere leden van Europêche niet. Machado is met Europêche in gesprek gegaan en heeft afscheid genomen, maar had nog wel wat punten waar de meningen over verdeeld waren.

De discussie over camera’s aan boord ziet hij los van de aanlandplicht. De leden van Europêche hebben aangegeven dat deze twee onderwerpen wel degelijk met elkaar te maken hebben als we alleen al kijken naar de pilotproject Fully Documented Fisheries wat nodig is voor de uitzonderingen op de aanlandplicht.

Daarbij is aangegeven dat onderzoek in verschillende landen heeft aangetoond dat het aantal werkuren aan boord door de aanlandplicht fors is toegenomen. Dit is in strijd met het C188 verdrag waar zaken in staan vastgelegd over arbeids- en rusttijden. Wat betreft de zorgen over de wildgroei aan plannen voor windmolenparken op zee hebben we duidelijk gemaakt dat dit ons ernstig zorgen baart.

Vorige week is gestart met de gesprekken onder leiding van oud- Directeur Generaal van LNV, Annemie Burger, om te komen tot een voorzet richting het Ministerie van LNV ten behoeve van een op te stellen toekomstvisie op de demersale kottervisserij op de Noordzee. Vanuit LNV is het verzoek gedaan om inbreng te leveren voor een uiteindelijke visie in een samenwerking tussen sector en overheid. Het doel van de uiteindelijke LNV Kottervisie is om kaders en richting te schetsen voor visserijondernemers met oog op toekomstperspectief in een veranderende Noordzee. 

De urgentie om te komen tot een visie is hoog. Het pulsverbod, Brexit, Wind op Zee zetten de ruimtelijke vraagstukken op scherp. In de garnalenvisserij zorgt aanhoudende onbalans in vraag en aanbod ook voor onzekerheid. Er wordt gevraagd om innovatie, maar zonder duidelijkheid over koers weet men niet welke kant het op kan met innovatieve ideeën. 

Het traject om te komen tot een kottervisie is intensief. Gedurende de zomer wordt er gediscussieerd en geschreven aan een voorzet onder leiding van Mevr. Annemie Burger (oud Directeur Generaal Ministerie van LNV), die gebruikt kan worden door LNV als onderbouwing voor de kottervisie.

De komende maanden zullen er regelmatig gesprekken gevoerd worden met onder andere sectorpartijen en ondernemers. Het streven is om in het najaar de voorzet bij LNV neer te kunnen leggen. Snijders: ,,Een hoge ambitie, maar deze is gekoppeld aan een grote urgentie die door zowel overheid als sector wordt gevoeld.’’

Namens VisNed is Sarah Verroen betrokken. Zij is bereikbaar via sverroen@visned.nl.

Elk jaar komt een inspecteur van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) aan boord voor het doen van een inspectie. Eenmaal in de vijf jaar vindt er een ‘Vernieuwingsinspectie’ plaats en verstrekt ILT/Visserij, als alles in orde is bevonden, nieuwe certificaten. ILT/Visserij heeft te maken met beperkte capaciteit, ze hebben te weinig mensen. Goed plannen is daarom van belang. Vissers die een inspecteur aan boord nodig hebben moeten daarom vroegtijdig bij ILT een afspraak voor dat bezoek inplannen. 

Richtlijnen voor het plannen van een afspraak met ILT

ILT heeft regels opgesteld voor het plannen van afspraken, de telefonische bereikbaarheid van ILT is op werkdagen van 08:30 tot 16:00 uur. Het plannen van afspraken kan alleen telefonisch via het telefoonnummer 088 489 00 00. Die afspraak moet ongeveer 3 à 4 weken voor de gewenste inspectiedatum gemaakt worden.

Annuleren is mogelijk

Kan de geplande afspraak niet doorgaan, dan kan deze tot 48 uur van tevoren bij de ILT/Visserij telefonisch kosteloos geannuleerd worden. Annuleert u echter binnen 48 uur, dan brengt ILT een bedrag van € 314,00 in rekening.

Kosten ILT

Het jaarlijkse tarief van de ILT/Visserij omvat een jaarlijkse inspectie en één her-inspectie. Als tijdens de her inspectie blijkt dat eerder geconstateerde onvolkomenheden niet in orde zijn gebracht, dan kost iedere volgende her inspectie € 314,00

En een inspectie in het buitenland?

De ILT voert alleen inspecties in Nederland uit. Alleen als sprake is van overmacht, doet zij inspecties in het buitenland. In die gevallen worden extra kosten in rekening gebracht. Dat zijn reis- en verblijfskosten en reistijdkosten. De kosten voor reistijd bedragen € 150,00 per uur.

Eigen verklaring Puls

In de afgelopen periode heeft ILT aan alle eigenaren van “Groep III” een formulier met een verzoek om informatie gestuurd. Dat formulier is nog niet door iedereen terug gestuurd. Uit de wel terug ontvangen formulieren blijkt overigens dat in de overgrote meerderheid van de gevallen geen extra inspecties of werkzaamheden nodig zijn.

Meer informatie of vragen?

Voor vragen kunt u bellen naar 088-4890000 of mailen naar visserij@ilent.nl Vermeld bij alle correspondentie altijd uw visnummer. Let op: Afspraken kunnen NIET per e-mail gemaakt worden.

VisNed heeft de afgelopen jaren een actieve rol gespeeld in de Best Practices projecten en Overlevingsprojecten. Die hebben ondubbelzinnig aangetoond dat de aanlandplicht in haar huidige vorm niet uitvoerbaar, niet naleefbaar en niet handhaafbaar is. Het alternatief op de onwerkbare aanlandplicht is het goed registreren van vangsten.

Vorig jaar deed de Algemene Rekenkamer onderzoek naar projecten waar Europese subsidies voor werden verleend. In dat kader werden het VisNed project “Best Practices” onder een vergrootglas gelegd. Dat onderzoek doorstond het project met vlag en wimpel, maar de inhoud wekte wel nieuwsgierigheid op.

Daarom kwam een vertegenwoordiging van de Algemene Rekenkamer vorige week nog een keer langs, maar nu om informerend over visserijbeleid te praten. De aanlandplicht, Wind op Zee en Natuurbeleid kwamen aan de orde. Het was een nuttig en plezierig bezoek, waarna we concludeerden dat we als visserijsector proactief uitleg moeten blijven geven over onze beleving bij Noordzeebeleid, want voor buitenstaanders is de sector vaak ongrijpbaar en de impact van beleid onzichtbaar.

Aanlandplicht moet anders

Van alle kanten komt er kritiek op de aanlandplicht. Die kritiek is eigenlijk een vorm van herhaling van de voorspellingen die de Europese visserijvertegenwoordigers in de aanloop naar de invoering van deze regelgeving hebben gedaan. Het is jammer dat er destijds niet geluisterd is, want nu wordt er veel tijd besteed aan het vergaderen over oplossingen voor problemen die niet hadden gehoeven. 

Zware kritiek NGO’s

Een groep van in Brussel actieve Ngo’s, zoals WWF, Seas at Risk, Client Earth, Oceana en Our Fish heeft forse kritiek op de implementatie van de aanlandplicht. In delen van die kritiek herkennen we ons, maar de kritiek leidt al snel tot reacties als: ‘strikter toepassen, harder controleren’. Dat zijn stoere woorden, die echter een werkbare oplossing verder weg in plaats van dichterbij brengen.

Falend beleid wordt niet werkbaar door harde controle

VisNed heeft in alle bijgewoonde bijeenkomsten betoogd dat onwerkbare maatregelen niet werkbaar worden door extreme controle en handhaving. Als beleid niet in redelijke mate geaccepteerd en gedragen wordt zal het niet werken en toch denken NGO’s en visserijinspecteurs verenigd in het European Fisheries Control Agency dat het die kant op moet. En ze roepen om meer controle, maar controle hoeft niet strenger als je aan de voorkant het beleid makkelijker uitvoerbaar maakt.

Betere vangstregistratie als antwoord op de aanlandplicht

VisNed is er van overtuigd dat we alleen goed visserijbeheer kunnen voeren als we dat doen in co-management tussen de autoriteiten en de Producentenorganisaties, als we dat doen op basis van betrouwbare gegevens verzameling die beheerd worden door de visserij. Het verzamelen van betrouwbare gegevens is lastig en automatisering hiervan is een wens die zowel de werkbaarheid als de betrouwbaarheid vergroot.

Daarom is VisNed wel voortrekker in een project samen met LNV en Wageningen Marine Research (WMR) voor volledig gedocumenteerde visserij (Fully Documented Fisheries, FDF). Ook daar worden camera’s ingezet; niet om te controleren, maar om correcte gegevens aan te leveren want ontwikkelingen in beeldherkenning gaan door en met camera's en een zelflerende computer kan je al soorten onderscheiden en tellen. Techniek is hierbij een hulpmiddel en geen controlemiddel.

We realiseren ons dat dit een omslag in denken vraagt, ook bij veel vissers. Maar we leven in 2019 en in de breedte van de maatschappij zijn begrippen als 'transparantie’ en ‘license to produce’ gemeengoed en daar moeten we als visser een goed werkend en toegesneden antwoord op geven.

Van 2016 tot en met 2018 liep het onderzoeksproject 'Overleving Platvis, Rog en Noorse Kreeft'. Dit project is namens de kottersector in samenwerking met, en in opdracht van, VisNed uitgevoerd door Wageningen Marine Research (WMR) en het ILVO. De resultaten van het project zijn nu gepubliceerd.

De resultaten en rapportages zijn opgeleverd en worden gepubliceerd op de projectpagina op de website van VisNed. Hier kunt u alvast lezen waarom dit project van belang was en waar de uitkomsten tot nu toe al hebben bijgedragen.

Doelstellingen project

Het project had de volgende doelstellingen en onderdelen:

1. Versterken van de overlevingscijfers van tong en schol en inzicht geven in factoren die de overlevingskansen sturen, zodat gericht verbetermaatregelen kunnen worden ontwikkeld;
2. Experimenteel bepalen van overlevingskansen van aanvullende soorten: rog, tarbot, griet;
3. Uit bestaande onderzoeksliteratuur uit het buitenland een best mogelijke schatting afleiden van de overlevingskansen van Noorse kreeft;
4. Testen van verbetermaatregelen aan de verwerkingslijn die kunnen bijdragen aan overleving;
5. Verder ontwikkelen van conditiescores als efficiëntere en goedkopere methode om verbetermaatregelen te testen.

Wat is er gedaan met de uitkomsten?

De resultaten van het project zijn in verschillende beleidstrajecten ingezet en hebben al geleid tot tastbare resultaten.

• De uitzondering voor schol in de BT2 visserij  is er gekomen op basis van de overlevingscijfers uit dit project. De overleving was weliswaar te laag om een volledige uitzondering te verkrijgen maar zonder deze cijfers was er ook geen voorwaardelijke en tijdelijke uitzondering gekomen. Zonder deze uitzondering zou de BT2-vloot al vanaf 1 januari 2019 alle ondermaatse schol hebben moeten uitzoeken en aanlanden. Dit is een onuitvoerbare taak, zoals door VisNed ook binnen het onderzoeksproject Best Practices II keihard bewezen is. De voorwaardelijke en tijdelijke uitzondering stelt ons nu in staat om te werken aan verbetermaatregelen voor de overlevingskansen, en tegelijkertijd te werken aan een alternatief voor de zinloze aanlanding van ondermaatse vis, in de vorm van meer gedetailleerde vangstregistratie in het onderzoeksproject Fully Documented Fisheries.
• Eén van de voorwaarden bij de uitzondering voor schol in de BT2 is dat er aanvullend onderzoek wordt gedaan naar het verbeteren van de overleving. Dit project onderzocht al een aantal verbetermaatregelen aan boord. Dat leverde het inzicht op dat eventuele schade die de vis onder water al oploopt de overlevingskans veel meer bepaalt. Op die basis is het nu lopende onderzoeksproject OSW Selectiviteit & Overleving gestart, waarin verbetermaatregelen onder water worden ontwikkeld. Daarmee wordt aan de voorwaarde van aanvullend onderzoek voldaan.
• In dit project is het gebruik van conditiescores voor de vis verder ontwikkeld. Met de conditiescore wordt de overlevingskans van een vis bij benadering geschat op basis van beschadigingen en reflexen. Dat maakt het mogelijk om verbetermaatregelen te testen zonder dat meteen dure onderzoeksreizen met leefbakken nodig zijn. Deze methode wordt binnenkort al ingezet in het onderzoeksproject OSW Selectiviteit & Overleving.
• De uitzondering voor rog in de Noorzee is mede tot stand gekomen op basis van de overlevingscijfers uit dit project.

Meer informatie over het project Overleving en de onderzoeksrapporten met uitkomsten zijn te vinden via https://www.visned.nl/overlevingsproject.

Afkoelen op de steiger, visserijfeesten, een kotter vanaf je handdoek op het strand? In Nederland weet je één ding zeker: al is het deze week boven de dertig graden, ooit gaat het weer regenen en wat doe je dan in de vakantie? Nou, bijvoorbeeld naar het museum! Er is een mooie tentoonstelling over visserij in Museum Vlaardingen van 22 juni tot 10 november 2019 en VisNed geeft kaarten weg, maar daar moet je wel wat voor doen. 

Je kan gratis toegangskaarten winnen voor de tentoonstelling 'Schoon aan de Haak, Schilderachtige Vissersleven' voor een druilerige dag (of op een zonnige dag, mag ook). Stuur hiervoor je beste, mooiste of grappigste zomerse visserijfoto in naar VisNed. Kotters kleurrijk in een zonnige haven of misschien wel heerlijke tapas met Noorse Kreeft, garnalen en scholrolletjes op een terrasje met vrienden? 

Wij beoordelen de foto's op een paar kenmerken:

• De link met Nederlandse visserijcultuur en -traditie
• De foto moet recent zijn, dus je overgrootvader in een wollen visserstrui in de winter van 1963 is vast mooi maar daar zoeken we niet naar
• Het verhaal bij de foto

We begrijpen dat je in de zomer geen zin hebt om achter je laptop te kruipen dus inzendingen kunnen ingestuurd worden via social media. VisNed is actief op zowel op Facebook als op Twitter. Volg ons en post je foto, dat kan via DM maar uiteraard ook door VisNed te taggen of iets op onze wall te posten. Succes!

In verband met de vakantieperiode verschijnt de VisNed-nieuwsbrief een aantal weken niet. De eerstvolgende nieuwsbrief zal DV op vrijdag 30 augustus 2019 uitkomen.

Uiteraard blijven we, ondanks vakantieperikelen, alle dossiers nauwlettend volgen.

Hieronder het benuttingsoverzicht van de uitputting in 2019 van de belangrijkste Nederlandse quota voor de kottervloot. Het overzicht is van 25 juli 2019 wat betekent dat de aanvoer tot en met week 28 verwerkt zal zijn.

Ter vergelijk de aanvoer tot 20 juli 2018, wat feitelijk tot en met week 27 van 2018 betekent.

Uit het overzicht blijkt dat in 2019 de aanvoer van de belangrijkste soorten achter blijft bij de benutting vorig jaar, toen er al minder aangevoerd werd dan in 2017.

Van een aantal bijvangstsoorten ligt de aanvoer wel hoger.

Ook in 2019 hebben de Nederlandse PO’s in CVO-verband maatregelen genomen om de benutting van een aantal nationale quota zo duurzaam mogelijk te maken en om vroegtijdige sluiting van deze quota te voorkomen. Voor zeebaars gelden door de overheid ingestelde maatregelen. Het totaaloverzicht:

PAP-regeling schol:

• Een vaartuig met een basiscontingent schol tot 340 ton mag in de 4-weekse periode week 29 t/m 32 maximaal 100 ton schol aanvoeren,
• Een vaartuig met een basiscontingent schol van 340 tot 680 ton mag in de 4-weekse periode week 29 t/m 32 maximaal 115 ton schol aanvoeren,
• Een vaartuig met een basiscontingent schol van meer dan 680 ton mag in de 4-weekse periode week 29 t/m 32 maximaal 130 ton schol aanvoeren.

Rog: Minimum aanvoermaat: 55 cm.

• Een vaartuig mag per week/reis langer dan een week totaal maximaal 160 kg roggen (stekelrog - RJC, Grootoog rog - RJN, gevlekte rog - RJM) aanvoeren.
• Let op: graag juiste codes gebruiken om dubbeltellingen, dus verlies van quota te voorkomen.
• Bij overtreding minimum maat en/of maximale hoeveelheid wordt door de PO een heffing opgelegd van € 5,00 per kg. Deze maatregel geldt niet voor het Skagerrak.

Tarbot, griet: Minimum aanvoermaat: 27 cm.

• De maximaal aan te voeren hoeveelheid tarbot/griet per vaartuig per week of reis langer dan 7 dagen is door de PO’s vastgesteld op 3.000 kg dood gewicht.
• Bij aanvoer van meer dan 3.000 kg en/of kleiner dan 27 cm tarbot / griet wordt een heffing van € 10,00 per kg toegepast.
• Ook deze maatregel geldt niet voor het Skagerrak.

Tongschar: voor tongschar geldt een minimum maat van 25 cm waarbij de tongschar van 25 – 27 cm moet worden gesorteerd in een aparte klasse: tongschar IIIb of tongschar IV.

Noorse kreeft: Noorse kreeft valt enerzijds onder Aanlandplicht maar tegelijk mogen ondermaatse Noorse kreeft gediscard worden onder de minimis-regeling, dus feitelijk is er niets gewijzigd t.o.v. vorig jaar. Daarom is de aanvoer en verhandeling van meer dan 35 stuks per kilogram door leden van PO verboden. Verder: max. 10% kreeftstaartjes per aanlanding.

Zeebaars; Minimum maat voor zeebaars voor alle vlootsegmenten is 42 cm.

• Gerichte visserij op zeebaars met sleepnetten is verboden.
• Vaartuigen met gesleepte vistuigen (waaronder boomkor, twinrig, borden en fly shoot) mogen vangsten van zeebaars aan boord houden, mits deze vangsten per dag niet meer bedragen dan 1% van het gewicht van de totale vangst.
• De totale vangst aan zeebaars mag per 2 maanden niet meer bedragen dan 400 kg.
• Voor Fly shooters is dit 210 kg per maand.
• Nederlandse handlijn- en staandwant-vissers zijn in 2018 alleen gerechtigd zeebaars aan te voeren, wanneer zij hiervoor van RVO een vismachtiging zeebaars hebben ontvangen.
• Daartoe gerechtigde handlijnvissers mogen op jaarbasis maximaal 5.500 kg zeebaars aanvoeren.
• Staandwant-vissers mogen op jaarbasis maximaal 1.400 kg zeebaars aanvoeren.